© LMA aka Levin Права на все 3Д работы, представленые на этом сайте,  принадлежат автору и не могут быть использованы ни в каком виде без его согласия.
 

Серия "Talvisota" (Зимняя война) 1939-1940 гг.
 
 

Финские "гвозди"
 
3d17.jpg (31031 bytes)



Линия Маннергейма
 
3d18.jpg (95467 bytes)

 
 
 

Реконструкция пулеметного  каземата финского ДОТа знаменитой Линии Маннергейма. Это окончательная версия, законченная после очередных летних экспедиций на Карельский перешеек и одобренная специалистами-историками по этой теме. Это самая длительная из всех моих работ. Уже скоро год как я ее начал, практически одновременно с началом работы в 3Дмакс. Такой большой срок в первую очередь обусловлен постоянным появлением новой информации и, соотвтественно, постоянными переделками. На сей раз эта работа вроде как закончена (по крайней мере с исторической точки зрения). Основной целью работы была не художественная сторона, а историко-техническая. Работа делалась как иллюстрация к материалам о той забытой войне. Пояснения по теме работы (для наиболее любопытных). На специальном казематном станке установлен пулемет "Максим" финского производства (от аналогичных наших пулеметов этой же модели он отличается несколько иной формой кожуха водяного охлаждения ствола, латунным лентоприемником, и наличием на срезе ствола специального устройства финской разработки для регулировки темпа стрельбы за счет изменения силы отдачи ствола (по сути это обычная диафрагма как в фотоаппаратах - уменьшил отверстие - темп выше, увеличил - ниже), это устройство видно на картинке - утолщение на конце ствола между кожухом и раструбом пламягасителя. Подача воды для охлаждения ствола в этом варианте реконструкции осуществляется из бака с ручным насосом (висит на стене на заднем плане) через шланги, подключенные к кожуху. Но зачастую, в наиболее крупных ДОТах поздней постройки подача воды осуществлялась централизовано по обычному водопроводу и шланги в этом случае были подключены прямо к трубам. Пулеметы снабжены специальными коробами для лент увеличенной емкости (закреплены внизу на станке) и могли вести непрерывный огонь очень длительное время. Над абразурой укреплен козырек с метками пристрелки, по ним расчет мог вести огонь вслепую, только по наводке внешнего наблюдателя или по сигналам от датчиков на колючей проволоке. В данном варианте реконструкции остутствуют дыхательные шланги с масками (типа противогазных) для расчета (иначе задохнеться от пороховых газов), подключенные к центральной системе вентиляции ДОТа. Я не стал их вешать из-за и так перегруженной композиции. Подобные подземные крепости были по тем временам очень грозным препятствием, которые взять с ходу было невозможно. ДОТы последней серии (их еще называют "Миллионерами" из-за высокой стоимости) были расчитаны на многократное прямое попадание снарядов полевой артиллерии крупного и особо крупного калибра (до 280 мм). Почти все финские ДОТы были так называемого фланкирующего или косоприцельного огня, т.е. их амбразуры не были направлены навстречу атакующих войск, и огонь велся вдоль фронта или в сторону своего же тыла. Поэтому с стороны атакающих визуально не фиксировался огонь пулеметов (даже с очень близкого расстояния) и самое главное - невозможно было заклепать амбразуры артогнем. К тому же ДОТы имели очень развитое полевое заполнение прикрытия (окопы, траншеи и т.п.), обязательно противотанковые рвы, несколько рядов гранитных надолбов и колючей проволоки. В крупных ДОТах было до 5-6 подобных казематов + казармы для гарнизона и войск прикрытия + кухни, склады, бронекупола наблюдения, генераторы и т.п. хозяйство. Брали подобные сооружения следующим образом - в течении нескольких дней беспрерывным артогнем вскрывали ДОТ от 5 метровой каменно-земляной обсыпки, затем танками блокировали амбразуры, затем укладывали на крышу накладной заряд из 2 (двух) тонн тротила и подрывали. Но были случаи, когда и это не помогало, ДОТ или разрушался частично и продолжал сопротивляться или вообще оставался цел.  В этих случая всю процедуру повторяли.

З.Ы. Хочу выразить благодарность членам Питерского Историко-краеведческого общества "Карелия" за консультации и помощь в сборе информации.
 
3d19.jpg (61041 bytes)

 
 
3d20.jpg (60840 bytes)


сетка модели
 
3d22.jpg (90955 bytes)



 

А так это выглядит в реальности. Фотографии сделаны в настоящем финском ДОТе линии Салпа, превращенным в музей.
Фотографии любезно предоставлены администратором сайта "Объеденение военно-исторических клубов "Северный Рубеж" Егоровым Андреем.
 
fin14.jpg (32534 bytes)
fin13.jpg (32733 bytes)
fin15.jpg (30604 bytes)

На нижней фотографии - ручной воздушный насос системы вентиляции ДОТа



"Бетон"
 
3d21.jpg (102634 bytes)
iceland for dummies